Iṣelọpọ kamẹra wa ati iṣakoso didara wa labẹ awọn iṣedede okun lati rii daju iṣẹ ṣiṣe to dara julọ ati agbara. Kamẹra kamẹra jẹ paati pataki ninu ẹrọ naa, lodidi fun ṣiṣakoso ṣiṣi ati pipade awọn falifu, eyiti o kan taara ṣiṣe ẹrọ ati iṣelọpọ agbara. Ninu ilana iṣelọpọ, awọn ohun elo ti o ga julọ ni a yan lati koju awọn ipo to gaju laarin ẹrọ naa. Awọn imuposi ẹrọ to ti ni ilọsiwaju ati imọ-ẹrọ konge ti wa ni iṣẹ lati ṣaṣeyọri awọn pato ti a beere, ni idaniloju pe camshaft kọọkan ni ibamu pẹlu awọn iṣedede deede ti a ṣeto nipasẹ olupese.
Kamẹra kamẹra wa jẹ irin simẹnti tutu, irin simẹnti tutu ni a mọ fun lile lile rẹ ati wiwọ resistance, ti o jẹ ki o jẹ apẹrẹ fun awọn ipo ti o nbeere ti ẹrọ ijona inu. akoko.The dada itọju ti awọn camshaft je polishing. Polishing iranlọwọ lati din dada roughness, Abajade ni a digi-ipari. Eyi kii ṣe imudara afilọ ẹwa ti paati nikan ṣugbọn tun ṣe ilọsiwaju iṣẹ ṣiṣe rẹ. Ilẹ ti o rọra dinku ija ati yiya, ti o yori si ṣiṣe to dara julọ ati igbẹkẹle.
Kamẹra kamẹra wa ti ilana iṣelọpọ jẹ iṣẹ ti o fafa ati ilana ti o ga julọ ti o rii daju pe paati ni ibamu pẹlu iṣẹ ṣiṣe okun ati awọn iṣedede agbara. Kamẹra kamẹra jẹ apakan pataki ti ẹrọ naa, lodidi fun ṣiṣakoso šiši ati pipade awọn falifu, eyiti o ni ipa lori ṣiṣe ati iṣelọpọ agbara. camshaft ṣe aipe laarin ẹrọ naa.
Kame.awo-ori bi apakan pataki ti ẹrọ valvetrain eto, jẹ iduro fun ṣiṣakoso ṣiṣi ati pipade ti gbigbe ati awọn falifu eefi. Akoko deede yii ni idaniloju pe ẹrọ naa gba iye ti o yẹ fun afẹfẹ ati idana lakoko ti o ti njade awọn ohun elo ijona daradara. Igbẹkẹle camshaft ati agbara ti o ṣe alabapin si iṣẹ-ṣiṣe gbogbogbo ati gigun gigun ti ẹrọ EA111, ti o jẹ ki o jẹ ipinnu ti o gbẹkẹle ni ile-iṣẹ ayọkẹlẹ.